●77年 購入 CB250T&CB400T: ヒーリオスレッド外装 新品同様●

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●77年 CB250T&CB400T: ヒーリオスレッド外装 新品同様●


ホンダ「HAWK」は栄光の車名! 時代を彩った2気筒スポーツの歴史を振り返る
1975年の免許制度改正により、401cc以上のオートバイに乗るためには、いわゆる「限定解除」が必要になり、国内市場は400ccクラスを中心に回っていくようになっていきます。そんな中、4気筒エンジンを持つトップモデルのドリームCB400FOURも1976年に生産終了。次なる主力モデルとして1977年に登場したのがこのCB400T・ホークIIでした。
「ヤカンタンク」と呼ばれて親しまれた丸形のタンクや、まるでクルーザーのようなアップハンドルが生み出すリラックスしたポジション、タックロールの入った肉厚のシートなど、そのスタイルは独創的で、ホークIIは幅広い層のライダーに親しまれていきます。同年には250cc版のホークも登場。ホークシリーズは一気にホンダの主力モデルとなっていくのです。

◆出品部品●外装カラー:ヒーリオスレッド
●部品取り付け対応年式:77年~79年式

●タンク状況:当時物、純正オリジナル部品、傷無し、ガソリン漏れ無し、内部オリジナルで極美綺麗
●部品状況:ガソリンタンク(傷無し、ガソリン漏れ無し、内部軽洗浄済み)、アルフィンサイドカバー(割れ無し、爪折れ無し)、タンクキャップ(新品社外品)本品は大変希少な紛れもないホンダ純正ガソリンタンクです。


●本品はレストア専門店RWAYSにて仕上げた2液ウレタンフルペイント仕様ですので色褪せやデカール剥がれなどが今後御座いませんので長期に渡り、ご安心してご使用頂けます
●タンク内部ですが当方ではタンク錆びが少ないものを厳選してストックして提供させて頂いておりますが、時点新品で手に入らない絶版希少部品ですので、当然錆のあるタンクも御座いますので、自社では錆び取り処理をし綺麗にしておりますのでご使用には問題御座いませんのでご安心頂けますが、物によっては当然取り切れない錆も御座いますので、コーティング処理をお勧めさせて頂きますので、ご使用の際は必ずコーティング加工及び再コーティング加工処理後にご使用頂けますようにお願い致します。商品到着後に直ぐに、ご使用なさる場合はコーティング加工を落札金額別に受け付けておりますので、ご依頼の際はお気軽に、ご相談ください。



●商品発送サイズ記載 C 2個口(記載運賃表をご覧ください)●

●最新作の各車種タックロールシートも同時に出品させていただいておりますので、そちらもこの機会にご覧いただければ幸いですのでよろしくお願い致します。

●本品は大変自信のある大変綺麗な復刻リペイント品、格安出品の為、ノークレーム・ノーリターン・ノーサポート、ジャンク扱いでよろしくお願いいたします。

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